martes, 31 de enero de 2012

Configuración ONO ULL (ADSL ONO)

Amper AW01Cuando me trasladé a mi casa actual estuve barajando diversas posibilidades respecto a la conexión a internet. Al final la elegida fue ONO. Me proporcionaron un router que funciona, a diferencia del resto de España, por línea telefónica ADSL, es decir, usa la central de Movistar que hay cerca de mi casa como puente para proporcionar la conexión. Esto es habitual en otras compañías como Orange, que no tienen infraestructuras propias y usan las centrales de Movistar para revender los servicios de Movistar. Como la casa ya disponía del cableado hasta la misma (acometida) y yo, en la remodelación de ella ya hice las conexiones necesarias, el técnico de ONO solo debía comprobar que el cable llegaba hasta casa y dar orden a Movistar de que hiciera las conexiones necesarias en central. De más está decir que en una central de Movistar no puede entrar un técnico de otra compañia, por eso pasan estas cosas.

ZyxelBueno, a lo que vamos es que el router proporcionado fue un Amper AW01 (en la imagen de arriba). Es un router que también fue proporcionado por Movistar hace tiempo y se le conoce como XAVI. Este router es poco menos que una pesadilla y no da ni buen rendimiento y estabilidad. Lo primero que me molestaba es que la conexión wifi duraba... 2 segundos! y se volvía a caer. Estuve mirando posibles problemas de inestabilidad. Podría ser que mi edificio tuviera muchas interferencias por el canal usado para transmitir. Pero no, después de poner un canal que no era usado por ninguna de las redes wifi de mi edificio y ver que no conseguía nada, miré en foros de internet. A un buen número de personas le pasaba lo mismo por lo que tiré la toalla, pensando que por mucho que protestara a ONO, me enviaran el mismo router con el mismo problema (ya que no trabajaban con otro distinto). Lo conecté por cable y mientras miré en internet alguien que pudiera vender un antiguo Zyxel de Movistar (en la imagen), bastante más estable en conexión wifi y en general en todo lo demás.

Conseguí uno por poco precio y en perfecto estado, pero ahora faltaba configurarlo. No encontre mucha información sobre como hacerlo en internet por lo que me tuve que buscar un poco la vida. Consultando este foro, observé que necesitaba por un lado extraer el login y password del propio router AW01 para usar la conexión a internet. La de ONO ULL, a diferencia de la de Movistar, cambia por cada usuario, por lo que mirando en la URL http://192.168.1.1/easysetup.htm desde el AW01 obtenemos el login y password configurado para el router. En mi caso ya me entregaron el router configurado, pero podría ser que a vosotros esta informacion os llegara por carta. En esa URL, buscando el código fuente de la página, obtendremos también la password:

Por ejemplo (dentro del código de la página buscar pppuser y aparecerá por aquí):

<td class="space" width="20">&nbsp;</td>
<td class="data_table_data" nowrap>Broadband User Name:</td>
<td class="data_table_data"><INPUT type="text" name="pppuser" SIZE="25" VALUE="XXXXXXXXXX@onoadsl"></td> -> Aquí está el valor del login
<td class="space" width="20">&nbsp;</td>
</tr>
<tr class="data_table">
<td class="space" width="20">&nbsp;</td>
<td class="data_table_data">Password:</td>
<td class="data_table_data"><INPUT type="password" name="ppppwd1" SIZE="25" VALUE="YYYYYYYYYY"></td> -> Aquí está el valor de la password
<td class="space" width="20">&nbsp;</td>
</tr>
<tr class="data_table">
<td class="space" width="20">&nbsp;</td>
<td class="data_table_data">Confirm Password:</td>
<td class="data_table_data"><INPUT type="password" name="ppppwd2" SIZE="25" VALUE="YYYYYYYYYY"></td> -> Aquí está la password (repetición)
<td class="space" width="20">&nbsp;</td>
</tr>


Ya con el código y la contraseña del antiguo router, lo desconectamos y lo reemplazamos por el Zyxel. Y ahora tenemos que completar los siguientes datos:

Dentro de la configuración del router Zyxel (login y pass 1234), tenemos que pulsar en Wizard Setup:




Y después, pulsar en siguiente y añadir el login y password:



Con esto ya debería poder sincronizar vuestro router Zyxel con la conexión de ONO ULL.

Por último, a modo de resumen pongo los datos básicos de configuración:

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Configuracion para routers conexion ONO ULL (ADSL de ONO)

Controlador : PPPoA
Vpi: 8
Vci:35
Tipo de Configuración: VCMUX
Nombre de usuario: el que te den ellos - xxxx@onoadsl
Contraseña: la que te den ellos (adsl)
DNS PRIMARIA: 62.81.0.33
DNS SECUNDARIA: 62.81.16.129

También se pueden usar las DNS de Google:
DNS PRIMARIA: 8.8.8.8
DNS SECUNDARIA: 8.8.4.4

El usuario y contraseña facilitado por ONO para particulares normalmente es el nombre de la persona seguido de varios números tipo 001 (supongo que dependerá de la gente que se pueda llamar como tú) y por último la clave es el dni de mismo al revés (letra y número).

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jueves, 26 de enero de 2012

MG-Rover, qué fue del grupo

Y hablando de coches (enhorabuena de nuevo, Fossie por tu adquisición), paseando por las calles se ven todavía bastantes automóviles de la marca Rover y tantos otros MG. Se me ocurrió buscar en internet qué fue de ellos ya que tenía claro que no pasaban por buenos momentos. Y vi páginas con recopilaciones de fotos de la antigua fábrica de LongBridge (Birmingham, Inglaterra). La fábrica databa de 1860 y se cerró a mediados de la década pasada por su bajo nivel de negocio y altas deudas, por lo que parece que fue abandonada por sus trabajadores "en el acto".

Cómo llegaron esas fotografías, quien las hizo y en qué condiciones no se tiene claro. Os invito a echarles un vistazo ya que pone los pelos de punta. Se pueden ver coches terminados, estructuras de coches en la planta de montaje, futuros prototipos en desarrollo como el futuro Rover 45 que nunca vio la luz.

La maquinaria de la fábrica se encuentra ahora en China, ya que fue el fabricante chino SAIC quien adquirió la marca.

Para no repetirme os remito a la información de los links adjuntos aquí (también están las fotos, que es de lo que se trata).

miércoles, 25 de enero de 2012

Nuevo Citroën C3

Como ya os comenté el viernes he tenido que buscar un sustituto para mi querido Citroën Saxo y tras dar muchas vueltas (bien lo sabe Gustavo) me he decidido por el Nuevo Citroën C3. Se trata del modelo Collection con un motor HDI de 70cv al que le he añadido el Pack Collection Plus para poder disfrutar del parabrisas Zenit, sensores de aparcamiento traseros y algunas otras cosillas.

Recién me lo entregaron la semana pasada y con la excusa de hacerle el rodaje una amiga me habló del 60º Campeonato Mundial de Ornitología 2012 que se celebraba en Almería el fin de semana pasado así que dicho y hecho, el sábado por la mañana salimos para Almería aún con el olor a coche nuevo, dispuestos a disfrutar del día.

  

  

El viaje fué interesante, el coche es cómodo de conducir y no nos dio ningún problema. Probamos todos los artilugios del coche (mandos al volante, bluetooth, mp3 en cd y usb, regulador de velocidad, climatizador, autobloqueo de puertas, asistente de cambio de marchas, 3 toques de intermitente...) pero una de las pocas cosas que no lleva el coche es GPS así que mi amiga se llevó su TomTom aunque curiosamente, nos perdimos igual y mira que era dificil, teníamos la dirección e incluso las coordenadas GPS de nuestro destino, pero aún así, el TomTom se empeñó en llevarnos a un descampado por lo que tuvimos que recurir al método tradicional, es decir, seguir a un coche con pinta de guiri... en aquel momento nos pareció una buena idea porque suponíamos que ellos también irían al campeonato pero después de un rato vimos que no era así y nos decidimos por algo más lógico, preguntar a la gente del pueblo, eso si nos dio resultado.

Pero bueno, pese a la anécdota, eso de perderse esta bastante bien, es una bonita forma de conocer mejor la zona y gracias a eso encontramos un centro comercial y un Burger King donde terminamos comiendo y aprovechaos para dar una vuelta e ir de tiendas.

Después de comer y con las ideas mas claras de como llegar a nuestro destino pusimos rumbo a él y disfrutamos de la tarde viendo los más de 25.000 pájaros inscritos. Como yo no soy un entendido casi todos me parecían "canarios" pero después de un rato por allí se aprende a apreciar algunas diferencias.




Fue un día diferente y muy entretenido.

viernes, 20 de enero de 2012

Despedida al Saxo

Después de 15 años a sus espaldas, 5 años a mi lado y 266.111km recorridos me tengo que despedir de mi querido Citroën Saxo, el pobre ha tenido unos meses difíciles así que ha llegado el momento de dejarlo descansar.

Dentro de muy poco os presentare mi nuevo coche...